PROPUESTA DE IZQUIERDA UNIDA DE EL CASAR

El Plan de Cercanías para Madrid, presentado por el Ministerio de Fomento, es uno de los compromisos a los que llegaron el pasado 14 de abril la Presidenta de la CAM y el recién nombrado titular del ministerio. Ignoramos por qué, si en la presentación se habla de llevar dicho servicio hasta la provincia de Toledo, y en la actualidad ya está en funcionamiento hasta Guadalajara capital, no participa el Presidente de la Junta de Castilla la Mancha. Quizás, al flamante Ministro de Fomento se le olvidó, lo que demuestra las verdaderas prioridades del Gobierno Central con respecto a nuestra Comunidad Autónoma en general, y a nuestra provincia en particular.

Quizás el Presidente Barreda esté a la espera de disponer de una Ley de Movilidad Sostenible propia, que permita, a su gobierno, realizar funciones de planificación y gestión de un modelo de desarrollo de infraestructuras sostenible y la creación de un Consorcio de Transporte regional, responsable de esta gestión.

Izquierda Unida, celebra que por fin el Plan de Cercanías vea la luz, tras haber sido anunciado en repetidas ocasiones ya que consideramos la ampliación del servio de Cercanías a los nuevos desarrollos urbanísticos situados al norte de Madrid, una medida muy importante que evitará, entre otras cosas los problemas de movilidad que ya padecemos debido a la dependencia total del vehículo privado.

Los olvidos de Fomento respecto a la provincia de Guadalajara ya los hemos sufrido antes en la ausencia de nuestras poblaciones en los mapas del ruido de AENA y en el silencio en cuanto a nuestra presencia en la Comisión para el Seguimiento del Desarrollo Aeroportuario (CSAM) con voz y voto propio.

Dice el Plan de Fomento, que los trenes llegarán a 100.000 ciudadanos del norte de la Comunidad de Madrid de 12 nuevos municipios; pues bien, sólo en El Casar vivimos 24.000 ciudadanos y ciudadanas a los que hay que sumar unos 15.000 más de los pueblos de alrededor, que de ser oídos en sus peticiones, tendrían un transporte público, eficaz y sostenible.

El pasado 22 de julio, el Pleno Municipal aprobó una Moción de Izquierda Unida en la que se instaba al ministerio de Fomento a iniciar conversaciones para la modificación del Plan de Ampliación de Cercanías que permita llevar la línea C4 desde Algete hasta El Casar, que instaba a los partidos que componen el Pleno a lanzar cuantas iniciativas fueran necesarias para conseguir este reto y por último, exigía a la Junta de Comunidades a que empezara los trámites para llevar a cabo esta negociación.

Próximamente, Izquierda Unida llevará una Moción semejante a la Diputación Provincial de Guadalajara, como medida de apoyo a los ciudadanos de nuestra provincia.

Además en las recientes reuniones de las Mesas Sectoriales sobre Infraestructuras y obras públicas del Pacto por Castilla la Mancha, se acordó impulsar la inversión en obra pública para dinamizar la economía regional y generar expectativas positivas en las empresas especialmente afectadas por la crisis como las del sector de la construcción y sus industrias auxiliares que les ofrezca nuevas posibilidades empresariales.

La Junta de Comunidades de Castilla la Mancha realizará en 2010 un esfuerzo inversor en infraestructuras y obra pública superior a los 1.000 millones de euros, pues bien, una parte de ese dinero debería ir destinado a colaborar con el Ministerio de Fomento en las actuaciones necesarias que lleven el servicio de Cercanías a la provincia de Guadalajara en la zona de El Casar.

Así mismo en las Mesas Sectoriales, plantean la elaboración de un documento sobre infraestructuras ferroviarias en la región al objeto de su presentación a la Administración General del Estado, desde Izquierda Unida proponemos que ese documento incluya la modificación del servicio de Cercanías en las líneas presentadas.

El inicio de conversaciones de la Junta de Comunidades con el Ministerio de Fomento, sobre este tema no debería causar ningún problema, ya que va en la línea expresada por el Ministro en su rueda de Prensa del día 14 de julio en la que informaba de que Fomento pactará con las Comunidades Autónomas el desarrollo de las infraestructuras españolas y su anunciada visita a todas ellas para acordar las prioridades en cada territorio en materia de transporte.

Por todo lo expuesto, desde Izquierda Unida realizamos la siguiente propuesta:

• Modificación del Plan de Ampliación de Cercanías, que permita la llegada de la línea C4 desde Algete hasta El Casar.


• El inicio de conversaciones entre la Junta de Comunidades de Castilla la Mancha y el Ministerio de Fomento sobre esta modificación.


• Que los pactos del Ministerio de Fomento con las Comunidades Autónomas iniciados según anuncio de fecha 14 de julio de 2009, incluyan llevar el servicio de Cercanías hasta El Casar.


• Que en las Mesas Sectoriales sobre Infraestructuras y Obras Públicas del Pacto por Castilla la Mancha se incluya nuestra propuesta y se dote de financiación.


• Que en el Pacto por Castilla la Mancha se considere como primordial dotar de servicio de cercanías a la provincia de Guadalajara.


• Que una parte de los 1.000 millones anunciados por la JCCM para inversión en 2010 se utilice en la ejecución de esta infraestructura.


• Que las autoridades de Castilla la Mancha en general y de Guadalajara en particular promocionen cuantas iniciativas lleven a conseguir esta justa reivindicación de los ciudadanos y ciudadanas de El Casar y de las localidades de alrededor.