IU PEDIRÁ EL APOYO DE DIPUTACIÓN A LA HUELGA GENERAL Y LA DECLARACIÓN DE INTERÉS PÚBLICO DEL TRANSPORTE FERROVIARIO PARA GUADALAJARA
(Guadalajara, 16 de septiembre de 2010).- El Grupo de IU en la Diputación Provincial pedirá en el Pleno del próximo lunes, día 20 de septiembre, el apoyo a la Huelga General del 29 de septiembre, tal y como ya sucedió en el Ayuntamiento de Guadalajara. La moción pide también la retirada de las medidas de ajuste y la reforma laboral, el mantenimiento de la edad de jubilación como máximo a los 65 años, el mantenimiento del sistema actual de pensiones públicas y una reforma fiscal progresiva.
"Esta moción pretende llevar el debate público sobre las medidas antisociales del Gobierno a las instituciones democráticas y deben servir para que se "retraten" las dos principales formaciones políticas. Por un lado un PSOE que ha renunciado a defender los intereses de los trabajadores y se ha puesto al servicio del capital financiero con unas medidas que sólo han encontrado apoyo en la Banca, el Fondo Monetario Internacional y la CEOE y el rechazo frontal de los sindicatos y la izquierda social y política. Unas medidas que suponen un recorte en los derechos sociales, así como una reforma laboral que precariza más el empleo, que abarata y subvenciona el despido de los trabajadores y que favorece las desregulación de las relaciones laborales en una tendencia clara a individualizarlas cada vez más ", ha informado el Diputado de IU, Jesús Recuero.
"Y sirve también esta moción para que se "retrate" un PP que de forma demagógica y electoralista pretende aparecer como defensor de los trabajadores y del Estado Social, cuando durante su mandato entre 1996 y 2004, las rentas del trabajo redujeron su peso en el PIB pasando del 66 al 61%, los beneficios empresariales aumentaron un 73% mientras que en la UE 15 crecían un 33% y los salarios crecieron en ese periodo un 3,7%, casi seis veces menos que en la UE 15, donde crecieron un 18%. Durante este periodo bajo también el gasto social. La diferencia con el promedio de la UE 15 era de 1.904 euros estandarizados por habitante en 1996, diferencia que se elevó a 2.243 euros en el año 2004", ha aclarado el también responsable provincial de Medio Ambiente y Recursos Sostenibles.
"La Huelga General del 29 de septiembre es la única forma de echar para atrás estas reformas regresivas que atentan contra los derechos de los trabajadores y que por eso Izquierda Unida va a trabajar muy activamente en que ésta sea un éxito".
Un tren de interés público
Por otra parte, IU también solicitará a la institución provincial que se incluya el servicio de Cercanías y de Media Distancia en la declaración de Interés Público de los Servicios de Transporte de viajeros para Guadalajara y su provincia. "Además exigiremos el cumplimiento de las promesas sobre el servicio de CIVIS en la ciudad de Guadalajara y su inclusión en la declaración de interés público; y en lo referente al servicio de trenes de media distancia, Madrid-Guadalajara-Soria, exigimos la mejora de este servicio para hacerlo más atractivo a los usuarios actuales y, sobre todo, a los usuarios potenciales que no optan por él debido a las deficiencias actuales", ha explicado Recuero, "y la inclusión en dicha declaración de la propuesta de Modificación del Plan de Ampliación del Servicio de Cercanías desde Algete hasta El Casar, que permita disponer en la zona de La Campiña de un transporte público con Madrid, social y sostenible".
"Tras la aprobación, por parte del Consejo de Ministros, de las Bases para declarar de Interés Público los Servicios de Transporte Ferroviario de viajeros, en aplicación del Reglamento Comunitario que establece las reglas para que los Estados miembros puedan definir los servicios que quieren garantizar por razones de eficiencia energética, social y económica, Izquierda Unida que siempre ha propugnado y defendido el uso del ferrocarril por su evidente utilidad social y medioambiental y su carácter público, integrándose para ello en la Plataforma en defensa del Ferrocarril convencional, considera que los servicios de Cercanías y Media Distancia cumplen los requisitos necesarios para tener la consideración de servicios de interés general, ya que son utilizados de manera habitual e intensiva por parte de la ciudadanía y concurren razones de eficiencia energética, social y económica", ha informado Jesús Recuero.
"El Reglamento de la Unión Europea exige que el gobierno español defina qué tipo de servicios deben considerarse de interés público en España. Para ello, el Ministerio de Fomento, deberá presentar, antes del 30 de noviembre al Consejo de Ministros la relación de los servicios ferroviarios de transporte de viajeros, así como los tramos y frecuencias, que serán garantizados mediante Obligaciones de Servicio Público".
Para el Diputado Provincial de IU "el déficit de los servicios que viene ofreciendo RENFE, con el incumplimiento de las promesas relativas al servicio de CIVIS en la capital de la provincia, de la exclusión de la provincia de Guadalajara en la zona de La Campiña en el Plan de Ampliación del Servicio de Cercanías y en la prioridades económicas sobre las sociales y medioambientales en el trayecto de Media Distancia Madrid-Guadalajara-Soria, supone un agravio para la ciudadanía de Guadalajara y su provincia, ya que dispone de una infraestructura ferroviaria que discurre por sus localidades y que no puede utilizar en razón de inadecuadas prestaciones horarias y de calidad del servicio".
"Tras las Bases publicadas por el Ministerio de Fomento, Renfe podrá seguir prestando los servicios no declarados de interés público en condiciones de mercado, es decir, con un régimen de tarifas comerciales. Si tales servicios no resultaran viables por insuficiencia de demanda, el Ministerio de Fomento presentaría un plan de reorganización que garantice la conexión territorial mediante un sistema de transporte combinado o con transportes alternativos. Además, aquellos servicios ferroviarios que discurran dentro de una Comunidad Autónoma y que ésta estime de interés público, podrá ser la Administración autonómica quien aporte las compensaciones al operador".
"También ha sido habitual, por parte de Izquierda Unida, la presentación de la propuesta de Modificación del Plan de Ampliación del Servicio de Cercanías hasta El Casar en cuantos foros han tratado la implantación de un transporte público, social y de carácter medioambiental como el Foro para determinar la Estrategia Española de Sostenibilidad Urbana y Local, las X Jornadas en Defensa del Ferrocarril Convencional de Lorca, el Foro público para el Plan de Ordenación Territorial de Castilla-La Mancha de la Junta, el Foro para el Desarrollo Rural Sostenible del Ministerio de Medio Ambiente, y en este mismo mes de julio a la XI Conferencia Internacional de Sostenibilidad, por medio de la Secretaría de Estado de Transportes. También se presentó la propuesta en la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio de Fomento", ha finalizado el también Diputado de Medio Ambiente y Recursos Sostenible, Jesús Recuero
(Guadalajara, 16 de septiembre de 2010).- El Grupo de IU en la Diputación Provincial pedirá en el Pleno del próximo lunes, día 20 de septiembre, el apoyo a la Huelga General del 29 de septiembre, tal y como ya sucedió en el Ayuntamiento de Guadalajara. La moción pide también la retirada de las medidas de ajuste y la reforma laboral, el mantenimiento de la edad de jubilación como máximo a los 65 años, el mantenimiento del sistema actual de pensiones públicas y una reforma fiscal progresiva.
"Esta moción pretende llevar el debate público sobre las medidas antisociales del Gobierno a las instituciones democráticas y deben servir para que se "retraten" las dos principales formaciones políticas. Por un lado un PSOE que ha renunciado a defender los intereses de los trabajadores y se ha puesto al servicio del capital financiero con unas medidas que sólo han encontrado apoyo en la Banca, el Fondo Monetario Internacional y la CEOE y el rechazo frontal de los sindicatos y la izquierda social y política. Unas medidas que suponen un recorte en los derechos sociales, así como una reforma laboral que precariza más el empleo, que abarata y subvenciona el despido de los trabajadores y que favorece las desregulación de las relaciones laborales en una tendencia clara a individualizarlas cada vez más ", ha informado el Diputado de IU, Jesús Recuero.
"Y sirve también esta moción para que se "retrate" un PP que de forma demagógica y electoralista pretende aparecer como defensor de los trabajadores y del Estado Social, cuando durante su mandato entre 1996 y 2004, las rentas del trabajo redujeron su peso en el PIB pasando del 66 al 61%, los beneficios empresariales aumentaron un 73% mientras que en la UE 15 crecían un 33% y los salarios crecieron en ese periodo un 3,7%, casi seis veces menos que en la UE 15, donde crecieron un 18%. Durante este periodo bajo también el gasto social. La diferencia con el promedio de la UE 15 era de 1.904 euros estandarizados por habitante en 1996, diferencia que se elevó a 2.243 euros en el año 2004", ha aclarado el también responsable provincial de Medio Ambiente y Recursos Sostenibles.
"La Huelga General del 29 de septiembre es la única forma de echar para atrás estas reformas regresivas que atentan contra los derechos de los trabajadores y que por eso Izquierda Unida va a trabajar muy activamente en que ésta sea un éxito".
Un tren de interés público
Por otra parte, IU también solicitará a la institución provincial que se incluya el servicio de Cercanías y de Media Distancia en la declaración de Interés Público de los Servicios de Transporte de viajeros para Guadalajara y su provincia. "Además exigiremos el cumplimiento de las promesas sobre el servicio de CIVIS en la ciudad de Guadalajara y su inclusión en la declaración de interés público; y en lo referente al servicio de trenes de media distancia, Madrid-Guadalajara-Soria, exigimos la mejora de este servicio para hacerlo más atractivo a los usuarios actuales y, sobre todo, a los usuarios potenciales que no optan por él debido a las deficiencias actuales", ha explicado Recuero, "y la inclusión en dicha declaración de la propuesta de Modificación del Plan de Ampliación del Servicio de Cercanías desde Algete hasta El Casar, que permita disponer en la zona de La Campiña de un transporte público con Madrid, social y sostenible".
"Tras la aprobación, por parte del Consejo de Ministros, de las Bases para declarar de Interés Público los Servicios de Transporte Ferroviario de viajeros, en aplicación del Reglamento Comunitario que establece las reglas para que los Estados miembros puedan definir los servicios que quieren garantizar por razones de eficiencia energética, social y económica, Izquierda Unida que siempre ha propugnado y defendido el uso del ferrocarril por su evidente utilidad social y medioambiental y su carácter público, integrándose para ello en la Plataforma en defensa del Ferrocarril convencional, considera que los servicios de Cercanías y Media Distancia cumplen los requisitos necesarios para tener la consideración de servicios de interés general, ya que son utilizados de manera habitual e intensiva por parte de la ciudadanía y concurren razones de eficiencia energética, social y económica", ha informado Jesús Recuero.
"El Reglamento de la Unión Europea exige que el gobierno español defina qué tipo de servicios deben considerarse de interés público en España. Para ello, el Ministerio de Fomento, deberá presentar, antes del 30 de noviembre al Consejo de Ministros la relación de los servicios ferroviarios de transporte de viajeros, así como los tramos y frecuencias, que serán garantizados mediante Obligaciones de Servicio Público".
Para el Diputado Provincial de IU "el déficit de los servicios que viene ofreciendo RENFE, con el incumplimiento de las promesas relativas al servicio de CIVIS en la capital de la provincia, de la exclusión de la provincia de Guadalajara en la zona de La Campiña en el Plan de Ampliación del Servicio de Cercanías y en la prioridades económicas sobre las sociales y medioambientales en el trayecto de Media Distancia Madrid-Guadalajara-Soria, supone un agravio para la ciudadanía de Guadalajara y su provincia, ya que dispone de una infraestructura ferroviaria que discurre por sus localidades y que no puede utilizar en razón de inadecuadas prestaciones horarias y de calidad del servicio".
"Tras las Bases publicadas por el Ministerio de Fomento, Renfe podrá seguir prestando los servicios no declarados de interés público en condiciones de mercado, es decir, con un régimen de tarifas comerciales. Si tales servicios no resultaran viables por insuficiencia de demanda, el Ministerio de Fomento presentaría un plan de reorganización que garantice la conexión territorial mediante un sistema de transporte combinado o con transportes alternativos. Además, aquellos servicios ferroviarios que discurran dentro de una Comunidad Autónoma y que ésta estime de interés público, podrá ser la Administración autonómica quien aporte las compensaciones al operador".
"También ha sido habitual, por parte de Izquierda Unida, la presentación de la propuesta de Modificación del Plan de Ampliación del Servicio de Cercanías hasta El Casar en cuantos foros han tratado la implantación de un transporte público, social y de carácter medioambiental como el Foro para determinar la Estrategia Española de Sostenibilidad Urbana y Local, las X Jornadas en Defensa del Ferrocarril Convencional de Lorca, el Foro público para el Plan de Ordenación Territorial de Castilla-La Mancha de la Junta, el Foro para el Desarrollo Rural Sostenible del Ministerio de Medio Ambiente, y en este mismo mes de julio a la XI Conferencia Internacional de Sostenibilidad, por medio de la Secretaría de Estado de Transportes. También se presentó la propuesta en la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio de Fomento", ha finalizado el también Diputado de Medio Ambiente y Recursos Sostenible, Jesús Recuero
definitivamente que uno quiera poner locales en renta guadalajara debe siempre acogerse a toda la legislatura, por que todos estos beneficios realmente hay tratar de aprovecharlos, yo apoyo la modificiación.
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